柴油发电机的自动启停功能是如何实现的？

柴油发电机的自动启停功能，依靠自动切换开关（ATS）、PLC 控制器、传感器、执行器等部件协同运作，按预设程序完成启动与停机，适配应急供电等场景，具体实现流程如下：
自动启动流程

故障检测与信号触发：ATS 会持续监测市电的电压、频率等参数，当检测到市电出现失电、欠压、过压等故障，且故障持续时间超过预设值（避免电网干扰误触发），经 5 秒左右确认后，便向发电机组的控制柜发送启动指令。

系统自检与启动执行：控制柜接收指令后先开展自检，核查电池电压、机油油位、冷却液位等是否正常。自检通过后，指令启动马达运转，带动柴油机曲轴旋转，同时燃油电磁阀通电喷油，完成点火启动。若一次启动失败，系统会按预设间隔进行最多 3 次启动尝试，失败则发出声光报警。

稳压并网供电：启动后机组先怠速暖机，随后加速至额定转速，建立稳定的额定电压和频率。控制器确认参数稳定后，指令 ATS 断开市电侧开关，再闭合机组侧开关，负载正式切换为柴油发电机供电。

自动停机流程：

市电恢复确认：市电恢复后，ATS 继续监测并确认市电电压、频率稳定达标，之后向控制柜发送停机相关信号。
电源切换与怠速冷却：控制柜先指令 ATS 切换回市电供电，断开机组侧开关。接着控制机组降速至怠速状态运行 3 - 5 分钟，为涡轮增压器等高温部件降温，防止骤停造成设备损坏。
停机复位：冷却流程结束后，控制柜断开燃油电磁阀，机组断油熄火，整个控制系统复位，回到待命状态，等待下次启动指令。